Yapım aşamasında olan üç proje arasında niyobyum madenciliği ve dekapaj projesi, 1A1B atıklarının yeniden karakterizasyonu projesi ve ormansızlaştırma projesi yer alıyor. İnşaat, birincil cevher, oksit cevheri ve atıkların kazılması, yüklenmesi ve taşınması, Okaliptüs'ün kesilmesi, taşınması ve ilk işlenmesi ve orman alanlarındaki iki terk edilmiş atık rezervuarının karaktersizleştirilmesini içerir.
Katalan Belediye Başkanı Adibelias yaptığı konuşmada Çin ve Brezilya arasındaki işbirliğinin önemini vurguladı. Brezilya ve Çin kültürlerinin entegrasyonunun birçok fırsatı beraberinde getirebileceğini söyleyen O, "Bu ortaklık şehirlerimize önemli yatırımlar getirebilir, istihdam ve yüksek ücretli fırsatlar yaratabilir. Brezilyalı personelin yeteneği ve kalitesi hakkında hiçbir şüphem yok, ancak ben Katalan belediye başkanı AdibElias, Çin'in çalışkan ruhundan ders almamız gerektiğini vurgulamak isterim. Törenin sonunda tüm katılımcılar pankartı imzaladı.
Katalan belediye başkanı Adib'in China Railway 10 büro ekskavatörünün sürücüsünün telsiziyle ilgili çalıştırma talimatını takiben, sürücü ekskavatörü kullanarak Çin Demiryolu'nun ilk altyapı projesi olan Brezilya niyobyum projesi için ilk avuç toprağı kazdı. Brezilya başlatıldı. Brezilya niyobyum madenindeki üç projenin yoğun bir şekilde başlatılması, 10. Çin Demiryolu bürosu için Brezilya pazarını derinlemesine işlemesi ve yerel yönetime bağlılığı açısından büyük bir atılıma işaret ediyor.
Gelecekte, Çin ve Brezilya hükümetleri arasındaki işbirliği çerçevesinde, 10. Çin Demiryolu Bürosu Brezilya altyapısının inşasına aktif olarak katılacak ve her iki taraf için kazan-kazan gelişimini sağlamak için üretim, ulaşım ve pazarlamanın entegrasyonunu araştıracak. , devlete ait işletmelerin (KİT'ler) "Bir Kuşak Bir Yol" girişimine yanıt verme ve Çin ile Pakistan arasındaki üretim kapasitesi işbirliğini genişletme çabalarına katkıda bulunduk.
