Nikel Üreticileri Endonezya'nın Artan Fiyatlandırma Gücünden Korkuyor

6 Mart tarihli yabancı basında çıkan haberlerde, Endonezyalı bir nikel üreticisinin ilk kez çeliğini güzel bir ulaşım markası olarak Londra Metal Borsası'nda (LME) gözlemlediği belirtiliyor.

Endonezya hızla dünyanın nikel üretimi yapan yeni devasa ülkesi olarak ortaya çıktı, ancak şu ana kadar Londra Metal Borsası (LME) veya Şangay Vadeli İşlemler Borsası'nda (Şangay Vadeli İşlemler Borsası) yüksek saflıkta nikel alım satımı artık bu ülkede üretilmiyor. Endonezya.

PT CNGR'nin "DX-zwdx" tam plakalı nikel katot şirketinin resmi olarak tanınması halinde bu durum ticaret yapmak isteyebilir.

Bu, LME'nin 2022 pazarındaki çöküşün ardından iyileşme formatının bir aşaması olarak yeni nikel listelerini hızla takip etmesi nedeniyle geçerli. Kapsamın borsa üzerinde etkisi var gibi görünüyor; hisseler ve alım satım hacimleri artıyor.

Ancak birçok farklı nikel üreticisi için bu, Endonezya'nın gelişen üretim hakimiyetinden alternatif fiyatlandırma gücüne geçişte kaygı verici bir anı işaret ediyor.

Bu yanıt, en yüksek oranlı "yeşil" nikel sözleşmesine yönelik çağrıların geliştirilmesi yapısını aldı.

Stok güçlendirici

Tingxing New Energy, Endonezya'nın son derece düşük dereceli cevherini saf metale dönüştürecek teknolojik bilgi birikimine ve yılda 50,000 ton en önde gelen ince nikel üretme kapasitesine sahiptir.

Genellikle Çinli operatörler olmak üzere pek çok farklı şirket, artık Endonezya ve Çin'de benzer yeni işleme kapasitesi inşa ediyor.

LME, benzer bir yazılımın beklemede olduğu 4 yeni Çin markasına yetki verdi. Birlikte yılda 91.600 metrik ton Grup I metal kapasitesi sağlıyorlar.

Hisse senedi likiditesini yeniden sağlamak, LME'nin nikel kontratında piyasanın kendine güvenini yeniden sağlamanın bir yoludur. Sözleşme iki yıl önce alım satımdan askıya alınmıştı.

LME kayıtlı stokları, yılın başlangıcına bakıldığında yükseliş eğilimindeydi ve geçen haftanın sonunda neredeyse iki yılın en yüksek seviyesi olan 73.992 tona ulaştı. Londra Metal Borsası'nda (LME) Çin metalik stokları Ağustos'taki sıfır seviyesinden Ocak ayının sonunda 7.884 tona yükseldi.

Stoklardaki genişlemeye bir zamanlar LME sözleşmelerinde eğlence alım ve satımındaki artış da eşlik ediyordu. Hacimler, geçen yılki eşit sürenin aksine Ocak ve Şubat aylarında yüzde yetmiş dört arttı. Açık aktivite ayrıca istikrarlı bir şekilde arttı ve piyasa öncesi para kazanma seviyelerine geri döndü.

Ana ve ikincil nikel (ferronikel gibi) arasındaki önceki yük boşluğu, Dinh Hing gibi rafinerilerin fazla nikeli ikincil piyasadan borsalarda alınıp satılabilecek bir yapıya dönüştürmesiyle daralıyor.

Ancak LME sözleşmesi, Endonezya çeliğinin veya yeni listelenen Çin markaları söz konusu olduğunda Endonezya madenlerinden elde edilen çeliğin yardımıyla tanımlanan bir pazar haline gelecek mi?

Prensin elektriği

Endonezya'nın nikel üretimi 2020'de 800000 tonun çok altında olan seviyesinden 2023'te 2,03 milyon tona sıçradı ve dünya üretiminin %55'ini oluşturdu.

Endonezya'da yaşananlar nikel fiyatlama ortamını şimdiden etkiledi.

Londra Metal Borsası'nda 3-aylık nikel ücreti şu anda iyi durumda, yılın başından bu yana %7'den fazla artış gösterdi ve şu anda ton başına 17.590 $ seviyesinde bulunuyor.

Bakır harcamalarındaki yukarı yönlü hareketin temelinde, Endonezya'da birikmiş yeni maden ruhsatı onayları yer alıyor; bu, izabe tesisi üretimini frenlemesi gereken bürokratik bir çıkmaz.

Ancak oranlardaki bu toparlanma, Endonezya'dan gelen arzdaki artışa da atfedilen 12 aylık fiyat düşüşünün ardından geldi.

Endonezyalı yetkililer, bu piyasayı açık bir fiyatlandırma gücüne dönüştürme hırslarını gizlemediler.

Endonezya'nın madencilik bölgesi koordinasyonundan sorumlu bakan yardımcısı Septian Hario Seto, eskiden bir ton000 kadar uygun olan yaklaşık 18 $'lık bir ücretin Endonezya için yeni bir ücret engeli oluşturduğunu belirtti. Bu şarj, çoğu mahalle üreticisinin muazzam kar elde etmesini sağlamak için yeterli ancak artık elektrikle çalışan araç akülerinin kimyasındaki nikeli korumak için yeterli değil.

Ancak Endonezyalı olmayan birçok üretici için ücret artık doğru değil. Düşük fiyatlar karşısında, geçtiğimiz birkaç ayda çok büyük miktarda kapanma ve değer kaybı yaşandı. Endonezya'daki arz fazlasının yükünü çeken 2. üreticiler takımı şu ana kadar özellikle zor durumda kaldı.

Piyasa dökümü

Avustralyalı demir cevheri devi Andrew Forrest, LME'nin mevcut ürününü tamamlayacak "yeşil" bir üst oran sözleşmesi sunması konusunda adı geçen ultra modern bir kuruluştur.

Forrest'ın Wyloo Metals'i, düşük nikel fiyatlarına tepki olarak Avustralya'daki nikel operasyonlarını Mayıs ayında durduracak.

"Yeşil" sözleşmeler, Avustralya nikelini, daha uygun maliyetli ancak cevherden metale işleme rotası nedeniyle daha büyük bir karbon ayak izine sahip olan Endonezya nikelinden ayırmanın bir yolu olacak.

Londra Metal Borsası (LME) bugünlerde katılımcılarına yeni bir paralel sözleşme sunma veya mevcut sözleşmelerin özelliklerini takas etme planının olmadığını belirten bir not yayınladı.

Bu, Londra piyasasının toparlanma belirtileri gösterdiği bir dönemde bir kez daha ortalığı kasıp kavurmalı. Buna ek olarak, "LME, 'yeşil' nikel piyasasının artık tecrübesiz bir vadeli işlem sözleşmesinin enerjik alım ve satımına yardımcı olacak kadar büyük olmadığına inanıyor."

Deneyimsiz bir nikel pazarı mı?

Bu, "yeşil" en yüksek oran tartışmasının kalbini oluşturuyor.

Sıkı çevresel uyumun daha fazla bedelini ödeyen üreticilerin, artık düşüş eşikleri olan üreticiler aracılığıyla pazarın dışına itilmemeleri gerekiyor. Metalin neden yüksek fiyatla fiyatlandırılması gerektiğine dair uygun nedenler var.

Ancak tüketiciler artık "temiz" bir metal için ödeme yapacak şekilde organize olmazlarsa, prim olmayacak ve alışveriş yapanlar daha sonra yeni bir elektrikle çalışan araba satın almayı seçecek.

Bazı dev müşteri üreticileri düşük karbonlu alüminyuma daha fazla para ödüyor. Avusturyalı bakır üreticisi Brixlegg, geri dönüştürülmüş düşük karbonlu metali için yeni bir etiket açmak üzere deneyimsiz bir üst sınıftan ücret alıyor.

Ancak bu ücretler uluslararası alüminyum ve bakır piyasalarında aykırı değerlerde kalıyor ve nikel, daha geniş 'yeşil' en yüksek oran tartışmasında geride kalıyor.

Deneyimsiz nikel için bir pazar var mı? Eğer varsa, LME bunun LME'nin suç ortağı Metalshub gibi "dijital spot alım ve satım platformları aracılığıyla en verimli şekilde alınıp satıldığına" inanıyor.

Metalshub, 2016 yılından bu yana bedensel metal tedariki için bir alım satım platformu işletiyor ve halihazırda haftalık Avrupa gümrüklü nikel tipi kömür primlerini hesaplıyor.

Ticari kuruluş, karbon ayak izi metal tonu başına 20 ton CO2'den çok daha az olan kayıtlı üreticiler gibi Sınıf I nikel ticaretinin miktarı ve piyasa ücreti hakkında aydan aya raporlama yapmaya başlayacak.

Yeterli işlem olması durumunda Metalshub'ın vadeli işlemler için temel olarak kullanılması gereken bir "yeşil" nikel endeksi hesaplamak isteyebileceği düşünülüyor.

Ancak bunların hepsi, kaç müşterinin düşük karbonlu, yüksek esg'li nikel için ödeme yapma eğiliminde olduğuna bağlı.